最硬核国货购物车,都加购了些什么?

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  重要的事放在最前说:“国资小新”店铺又上新了!

最硬核国货购物车,都加购了些什么?

  这次是趁着今年“双十一”集中批量上架的16款“硬核国货”,不过,“展而不卖”。

  这一节点在电商平台的批量上架,虽为非卖品,却有着极强的符号性意义。官方认证的“大国重器”加满,构成了最硬核购物车,展示了我国现阶段最尖端的科技硬实力。

  浏览目前店铺内的16件“商品”,有中国航发研制的“太行110”重型燃气轮机、由中国铁建研制的全球最大竖井掘进机、航空工业集团研制的直-20直升机以及中核集团建设的全球首个陆上小型模块化反应堆等。其中,一款名叫“破风8676”的产品和其他“巨无霸”形成了鲜明对比——它是中国首款商用可重构5G频射收发芯片。

  虽然在体格上与其他购物车里的“重器”相去甚远,“破风8676”意义非凡。

  射频收发芯片是无线电波和数字信号之间的翻译器件,是5G网络设备中的关键器件,研发难度高,产业应用需求迫切,被称为5G基站上的“明珠”。

  时至今日,国产射频芯片的技术研发一直是“卡脖子”的重灾区,被发达国家所垄断。但由中国移动造出来的“破风8676”芯片,将广泛应用于云基站、皮基站和家庭基站等5G网络核心设备,迈出了国产化从0到1的关键一步。

  这确实让英伟达公司创始人兼首席执行官黄仁勋先前的判断很快得到应验:“无法向美国采购芯片,将促使中国自行研发设计制造。”

  放眼全球,AI时代的到来,让芯片研发成为了最“内卷”的赛道。以OpenAI为代表,人工智能和大模型的发展极度依赖芯片,尤其是具有强大算力的高端芯片。

  特别是在去年OpenAI的ChatGPT席卷市场之后,被称为“人工智能加速器”的专用芯片在训练和实施尖端生成式人工智能技术方面发挥着关键作用。

  目前,国内外科技巨头,无论是出于自身降本增效的需求,还是为了摆脱芯片垄断厂商的掣肘,自研AI芯片都已成为一种主流趋势。

  国内芯片研发的东风也一直劲吹。

  11月7日,上海市经济和信息化委员会联合其他四部门发布《上海市推动人工智能大模型创新发展若干措施(2023-2025年)》,提出要推动本市大规模预训练模型创新发展,构建开放安全创新生态,加快打造人工智能世界级产业集群。

  目前,国泰基金已布局3只与芯片相关的ETF产品。

  芯片ETF 512760

  国泰CES半导体芯片行业ETF联接基金

  (A类:008281 C类:008282)

  半导体设备ETF 159516

  国泰中证半导体材料设备主题联接基金

  (A类:019632 C类:019633)

  集成电路ETF 159546

  看好硬科技,助力突围赛

  可积极关注

  风险提示:文章观点仅供参考,不构成任何投资建议或承诺。芯片ETF、半导体设备ETF、集成电路ETF均属于股票型基金,其预期收益及预期风险水平高于混合型基金、债券型基金和货币市场基金,属于较高风险、较高收益的基金。芯片ETF、半导体设备ETF、集成电路ETF均属于指数型基金,主要采用完全复制策略,跟踪对应标的指数,其风险收益特征与标的指数所表征的市场组合的风险收益特征相似。国泰CES半导体芯片行业ETF联接基金和国泰中证半导体材料设备主题联接基金均为ETF联接基金,目标ETF为股票型指数基金,其预期收益及预期风险水平理论上高于混合型基金、债券型基金和货币市场基金。联接基金主要通过投资于目标ETF跟踪标的指数表现,具有与标的指数以及标的指数所代表的证券市场相似的风险收益特征。投资者在进行投资决策前,请详阅基金法律文件,充分考虑自身风险承受能力,选择风险匹配的产品谨慎投资。基金有风险,投资需谨慎。

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